El impulso a la eficiencia energética y la sostenibilidad en los puertos que están bajo la tutela de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras sigue su curso con el iniciado del proceso de licitación para construir una red subterránea de media tensión y un centro de seccionamiento y medida como parte del despliegue de la tecnología OPS (OnShore Power Supply) en el puerto de Tarifa.
Esta infraestructura permitirá la conexión de los buques a la red eléctrica durante su estancia en puerto, eliminando la necesidad de mantener encendidos los motores de combustión. Así, se conseguirá reducir emisiones contaminantes, ruido y vibraciones, mejorando la calidad ambiental tanto para los trabajadores portuarios como para los residentes de la zona.
La actuación está enmarcada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por fondos europeos NextGenerationEU, y prevé dotar de suministro eléctrico a los fast ferries que operan en los atraques 2 y 3 de la terminal de pasajeros, el atraque 1 del Dique Sagrado Corazón, y los muelles pesqueros situados al oeste de la dársena.
La red ofrecerá una potencia simultánea de hasta 790 kW, con energía canalizada desde el punto de conexión en Media Tensión 20 kV MARIN-REAL, en la calle María Coronel, a la altura de la Puerta del Mar. Esta canalización será clave para garantizar el correcto abastecimiento a las diferentes instalaciones portuarias.
El plazo estimado para la ejecución de estas obras es de seis meses y supondrá una inversión de 142.000 euros por parte de la Autoridad Portuaria. Se trata de un paso importante hacia un modelo portuario más limpio y eficiente, en línea con los objetivos climáticos de la Unión Europea.
