El proyecto OPS (Onshore Power Supply) ya es una realidad en varios puertos europeos y el Puerto de Algeciras trabaja para convertirse en uno de los referentes de esta transformación en España. La iniciativa forma parte de la estrategia verde impulsada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y tiene como objetivo reducir el impacto ambiental de la actividad marítima y logística en el entorno portuario.
El plan busca cumplir con los objetivos de desarrollo sostenible marcados por la ONU y el Pacto Verde Europeo, apostando por una operativa más limpia y sostenible en uno de los enclaves marítimos más importantes de Europa.
¿Qué supone para Algeciras estar en la Red Core europea?
La Unión Europea seleccionó los principales puertos, aeropuertos y corredores logísticos del continente para integrarlos en la llamada Red Core, considerada estratégica para el comercio internacional y la economía europea.
Esa consideración implica también mayores exigencias medioambientales. Por ello, el puerto algecireño está obligado a tener operativo el sistema OPS antes de 2030, mientras que otros puertos secundarios disponen de más margen para adaptarse.
¿Cómo funciona el sistema OPS?
Las siglas OPS significan Onshore Power Supply o suministro eléctrico desde tierra. El funcionamiento es similar al de cargar un teléfono móvil o conectar un coche eléctrico, aunque aplicado a grandes embarcaciones.
El proceso se realiza en tres pasos:
- El barco atraca en el muelle.
- Se conecta a una toma eléctrica instalada en puerto.
- Apaga sus motores auxiliares y recibe toda la energía desde tierra.
De esta manera, los buques pueden mantener operativos sistemas esenciales como iluminación, refrigeración, radares o cocinas sin necesidad de consumir combustible mientras permanecen atracados.
Hasta ahora, estas embarcaciones mantenían encendidos motores diésel auxiliares durante horas o incluso días, generando emisiones contaminantes de forma constante.
Más de 60 millones de inversión
La iniciativa contempla una inversión superior a los 60 millones de euros, financiada en parte mediante fondos europeos NextGenerationEU.
El despliegue técnico incluye la construcción de una subestación eléctrica específica y nuevas infraestructuras de alta tensión capaces de llevar energía a los distintos muelles.
Además, la energía suministrada deberá ser de origen renovable y 100% limpia, según las condiciones fijadas por la autoridad portuaria.
Beneficios ambientales y para la ciudad
La implantación del sistema OPS permitirá:
- Eliminar emisiones contaminantes de los barcos mientras están atracados.
- Reducir el ruido y las vibraciones provocadas por los motores auxiliares.
- Mejorar la calidad del aire en el entorno del Campo de Gibraltar.
- Avanzar hacia un modelo portuario más sostenible y adaptado a las exigencias europeas.
