Global gateway

El Puerto de Algeciras defiende inversiones que fortalezcan su competitividad

Representantes del sector portuario analizan en un foro de alto nivel los desafíos y opciones estratégicas que marcarán el futuro marítimo europeo
Evento alto nivel Sun&Blue (1)
photo_camera El congreso Sun&Blue 2025 es el mayor foro europeo sobre Economía Azul

El debate “Explorando oportunidades y desafíos en el marco de la Estrategia Global Gateway Europea” se celebró como evento paralelo dentro del congreso Sun&Blue 2025, el mayor foro europeo sobre Economía Azul. La sesión, organizada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y la Organización Europea de Puertos (ESPO), reunió a autoridades y expertos del sector portuario para debatir cómo garantizar que las decisiones comunitarias impulsen la competitividad de los puertos mediterráneos y su papel en el comercio global.

Gerardo Landaluce, presidente de la APBA, dirigió la mesa en la que intervinieron la secretaria general de ESPO, Isabelle Ryckbost; el subdirector de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena; el subdirector general del Puerto de Barcelona, Santiago García Milá; la responsable de desarrollo e intermodalidad del Puerto de Marsella, Amal Louis; y el experto en logística portuaria Peter de Langen.

Durante la sesión se puso de relieve la importancia de dotar al sistema portuario europeo de políticas que fortalezcan su competitividad, especialmente ante la creciente presencia de países externos a la UE en los intercambios internacionales. También se expusieron los avances en materia de cooperación institucional, como los acuerdos impulsados por el Puerto de Algeciras con SIECA y el Canal de Panamá para promover corredores verdes y digitales con Centroamérica.

Landaluce incidió en que los puertos están asumiendo funciones cada vez más amplias —desde la gestión energética a la proyección exterior—, por lo que reclamó que la Comisión Europea refuerce estas infraestructuras estratégicas y evite medidas que puedan limitar su posición frente a otras regiones. Las ideas debatidas serán incorporadas a los documentos de trabajo de ESPO para la futura Estrategia Europea de Puertos.