Las rutas marítimas del Estrecho de Gibraltar, especialmente las que conectan los puertos de Algeciras y Tarifa con Ceuta y Tánger, están concentrando casi el 75 % del total de embarques registrados desde el inicio oficial de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025, el pasado 15 de junio. Este operativo anual permite el tránsito fluido de miles de pasajeros magrebíes que viajan desde Europa hacia el norte de África para pasar las vacaciones de verano en sus países de origen.
La línea con mayor tráfico hasta el momento es la de Algeciras-Tánger Med, que representa el 47 % del total de embarques. Le siguen Algeciras-Ceuta, con un 18,9 %, y Tarifa-Tánger Ville, con un 8,7 %. Estas cifras reflejan la importancia estratégica de los puertos gaditanos en el dispositivo logístico de la OPE, considerado uno de los más complejos de Europa durante los meses estivales.
Según datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, hasta este miércoles se han contabilizado 435.376 pasajeros y 110.015 vehículos embarcados en 1.840 rotaciones de buques. Estas cifras demuestran la magnitud de un dispositivo que requiere una planificación minuciosa y coordinación entre diversos organismos, tanto en España como en Marruecos.
Además, los datos reflejan una mejora respecto al año anterior, con un incremento del 5 % en pasajeros y del 6,1 % en vehículos. Sin embargo, se ha registrado un descenso del 9,2 % en el número de rotaciones de barcos, lo que apunta a una mayor eficiencia en la gestión del tráfico marítimo. La OPE continúa desarrollándose con normalidad y sin incidentes destacados, consolidándose como un ejemplo de logística humanitaria y cooperación internacional.
