De manera sorprendente, Cádiz ha sido escenario este miércoles de la 36ª Comisión Mixta Hispano-Marroquí, en la que representantes de España y Marruecos han cerrado filas en la organización de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025. Este dispositivo, que se desarrollará entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, se prepara para un aumento significativo en el número de vehículos y pasajeros en tránsito hacia el norte de África.
Ambas delegaciones han trabajado sobre un Plan Especial de Protección Civil, diseñado para garantizar un tráfico fluido, minimizar los tiempos de espera en los puertos de embarque y asegurar la atención a los ciudadanos magrebíes durante su paso por España. El operativo contará con la implicación de 20 organismos públicos, nueve puertos marítimos —entre ellos los de Algeciras y Tarifa— y más de 29.000 efectivos, entre ellos fuerzas de seguridad, sanitarios, voluntarios de la Cruz Roja y traductores.
La previsión oficial apunta a un incremento del 5 % en vehículos respecto a 2024, cuando cruzaron 847.429, y un 4 % en pasajeros, tras los 3.442.770 registrados el pasado año. Para hacer frente a esta demanda, se han programado 12.012 rotaciones marítimas, un 8,4 % más que en la edición anterior.
La OPE, considerada el mayor dispositivo de movilidad civil en Europa, organiza desde 1986 los viajes estivales de ida y vuelta de ciudadanos magrebíes residentes en Europa. Esta edición contará con dos fases diferenciadas: Salida y Retorno, como en años anteriores.
La delegación española también ha contado con la participación de responsables de la Dirección General de Tráfico, la Autoridad Portuaria de Algeciras, el Ministerio de Sanidad y el Ministerio de Exteriores, entre otros. Por parte marroquí, la comitiva ha sido encabezada por Khalid Zerouali, director de Migración y Vigilancia de Fronteras, acompañado por altos cargos de su embajada, la Gendarmería Real y diversos ministerios del país africano.
