La situación de la Capitanía Marítima de Algeciras ha generado inquietud entre las empresas y profesionales vinculados al Puerto de Algeciras, después de que el edificio haya tenido que cerrar sus puertas debido a los daños ocasionados por los recientes temporales. El deterioro de las instalaciones ha obligado a suspender la atención presencial, una circunstancia que complica la gestión de numerosos trámites administrativos esenciales para la actividad marítima.
La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (AESBA) ha trasladado públicamente su preocupación por el impacto que esta situación está provocando en el funcionamiento del puerto, considerado uno de los principales enclaves del sistema portuario español. Según la entidad, disponer de servicios administrativos plenamente operativos resulta fundamental para garantizar la normalidad en la tramitación diaria de procedimientos vinculados a la actividad marítima.
El cierre de la sede obliga actualmente a muchos profesionales del sector a desplazarse a otras capitanías marítimas de Andalucía para completar gestiones que requieren presencia física. Entre los destinos más habituales se encuentran Tarifa, Cádiz o Málaga, donde deben realizarse procedimientos como la tramitación de libretas de navegación u otras actuaciones que no pueden resolverse por vía telemática.
Desde AESBA advierten de que estos desplazamientos implican pérdidas de tiempo, mayores costes operativos y retrasos administrativos, lo que termina repercutiendo en la eficiencia de la operativa portuaria en el Campo de Gibraltar, especialmente en un punto estratégico para el tráfico marítimo internacional como el Estrecho de Gibraltar.
Ante este escenario, la asociación considera prioritario acometer las reparaciones necesarias en el edificio para restablecer cuanto antes la actividad normal de la Capitanía. Mientras se desarrollan estas actuaciones, el colectivo plantea una medida provisional: habilitar un despacho temporal dentro del recinto portuario, en colaboración con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, que permita mantener la atención presencial y evitar desplazamientos a otras provincias.
AESBA confía en que la cooperación entre las administraciones y las instituciones del ámbito marítimo-portuario facilite una solución rápida que garantice la continuidad de los servicios en uno de los puertos con mayor tráfico de mercancías del país, clave para la logística y la economía del sur de Europa.
