Las autoridades han confirmado que la Guardia Civil investiga una pieza metálica, identificada como un bogie —parte del chasis inferior de un tren— encontrada a unos 270 metros de la vía donde el pasado domingo colisionaron un tren de la compañía Iryo y otro de Renfe en el término municipal de Adamuz (Córdoba).
Según fuentes de la investigación, la pieza, que fue captada por un fotógrafo de The New York Times y publicada en el diario estadounidense, ya estaba localizada mediante un sistema de infografía forense 3D con drones. El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que el componente fue hallado el lunes y examinado por técnicos de Adif, agentes del instituto armado y miembros de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
El hallazgo del bogie, de unas 20 toneladas, podría resultar determinante para esclarecer si el descarrilamiento del tren Iryo se produjo por un fallo en la vía o por un desprendimiento previo de componentes. “La ubicación de las piezas puede ser clave para reconstruir la secuencia del siniestro”, apuntaron expertos consultados.
Mientras continúan los trabajos sobre el terreno, los equipos de emergencia han recuperado hasta ahora 43 cuerpos, tras localizar una nueva víctima en el vagón cafetería del tren Alvia. La Junta de Andalucía ha confirmado que todas las autopsias se han realizado en el Instituto Anatómico Forense de Córdoba y que 25 fallecidos han sido identificados por huellas dactilares.
La tragedia ha paralizado el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga y Granada, además de las conexiones hacia Huelva, Cádiz y Algeciras, afectando gravemente a la movilidad y a la economía del sur peninsular. Las investigaciones siguen abiertas, con especial atención al vagón 6 del Iryo y al punto kilométrico 318,7, donde se produjo el primer descarrilamiento.
