Transporte ferroviario

El sindicato de maquinistas convoca una huelga general tras los accidentes de Adamuz y Gelida

Semaf exige responsabilidades penales y reclama medidas urgentes para garantizar la seguridad ferroviaria en toda España

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado la convocatoria de una huelga general en el sector tras los recientes accidentes de tren en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que han causado numerosas víctimas mortales, entre ellas tres maquinistas, además de decenas de heridos.

La organización sindical considera “inadmisible” el deterioro constante del ferrocarril y reclama la adopción inmediata de medidas de seguridad que protejan tanto a los profesionales como a los usuarios. En su comunicado, Semaf denuncia la falta de garantías suficientes en la red y advierte que no permitirá la reapertura del servicio ferroviario en Cataluña mientras no se asegure la fiabilidad de la infraestructura.

El sindicato también ha anunciado que exigirá responsabilidades penales a las personas encargadas de la supervisión de la seguridad ferroviaria y ha pedido que los mismos protocolos de actuación aplicados en Cataluña por causas meteorológicas adversas se extiendan a toda la red estatal. Además, ha recordado que los maquinistas requerirán al inicio de cada servicio la confirmación de que el trayecto es seguro y que, en caso contrario, adaptarán la circulación a las condiciones reales de la infraestructura.

Semaf ha subrayado el impacto emocional que los recientes accidentes han tenido sobre el colectivo y ha recomendado a quienes no se sientan en condiciones de trabajar que lo comuniquen a sus responsables. “Todos los integrantes de Semaf estamos devastados”, señala el comunicado, que reclama medidas urgentes para garantizar la integridad de trabajadores y pasajeros.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha mostrado su disposición a dialogar con el sindicato para intentar evitar el paro, aunque ha atribuido la convocatoria al “estado anímico” de los maquinistas tras los siniestros. No obstante, desde Semaf insisten en que la protesta responde a una demanda estructural de seguridad ferroviaria, más allá del contexto emocional del momento.

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