La electrificación del tramo Bobadilla-Ronda supondrá un importante impulso para el Puerto de Algeciras, al mejorar notablemente la conexión ferroviaria con el interior de la península y facilitar el transporte de mercancías de forma más ágil, competitiva y sostenible. Esta actuación permitirá que la dársena algecireña refuerce su papel estratégico en el comercio internacional y su integración con la red logística europea.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado de manera definitiva el estudio informativo y el expediente de audiencia pública para llevar a cabo esta infraestructura clave, que forma parte de la renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras. Esta línea, de 176 kilómetros, cuenta con una inversión global de 472 millones de euros (IVA incluido), orientada a mejorar los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías y a fomentar un modelo de transporte más respetuoso con el medio ambiente.
La alternativa seleccionada plantea la electrificación del trazado actual entre Bobadilla y Ronda, incorporando medidas de protección ambiental. En concreto, se electrificará a 25 kV la vía única que une ambas estaciones a lo largo de 73,6 kilómetros.
Entre las principales intervenciones previstas se incluyen la instalación de catenaria tipo CA200, nuevos centros de autotransformación (ATI y ATF), así como adaptaciones en la infraestructura ya existente entre los kilómetros 0 y 20 para cumplir con los requisitos de la electrificación.
El Ministerio ha señalado que esta actuación tendrá un doble beneficio: por un lado, mejorará la eficiencia y calidad del servicio ferroviario; y por otro, contribuirá a la lucha contra el cambio climático, al reducir la dependencia de combustibles fósiles y fomentar el uso del ferrocarril frente a modos de transporte con mayor impacto ambiental.
