El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un nuevo paso hacia la mejora de la conectividad ferroviaria en el sur peninsular con la adjudicación del contrato para redactar el estudio de viabilidad de un nuevo corredor ferroviario entre Algeciras y Nerja. El encargo, valorado en 991.911 euros (IVA incluido), ha sido concedido a la UTE WSP Spain - Apia, S.A.U - Multicriteri, cumpliendo así los compromisos anunciados por el Gobierno en noviembre del pasado año.
La iniciativa tiene como objetivo fundamental ofrecer alternativas de transporte sostenibles, accesibles y seguras, integrando además políticas urbanísticas y de movilidad. Esta actuación se enmarca dentro de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que promueve la mejora del transporte ferroviario como eje vertebrador del territorio.
El contrato permitirá estudiar la viabilidad técnica y socioeconómica de un nuevo corredor que conecte los principales núcleos urbanos de la Costa del Sol, con la posibilidad de ampliar la actual línea C1 de Cercanías Málaga-Fuengirola hacia el oeste, alcanzando Marbella, Estepona y Algeciras; así como hacia el este, con prolongación hasta Nerja. El estudio se divide en cinco tramos clave: Málaga-Fuengirola, Fuengirola-Marbella, Marbella-Estepona, Estepona-Algeciras y Málaga-Nerja.
Actualmente, la línea C1 conecta Málaga capital con el aeropuerto Costa del Sol y ciudades como Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola, contando con una infraestructura convencional electrificada, parcialmente de vía doble. Sin embargo, las limitaciones de capacidad y cobertura territorial hacen necesarias nuevas propuestas para ampliar su alcance y eficacia.
Una de las prioridades es extender el servicio ferroviario a zonas densamente pobladas que hoy no cuentan con este tipo de transporte, como Marbella o Estepona. Asimismo, se evaluará la posibilidad de llegar a la Costa del Sol oriental, permitiendo una mayor integración territorial.
El estudio incluirá un análisis de demanda, basado en un modelo específico diseñado para esta actuación, y una evaluación de la rentabilidad financiera y socioeconómica. Estos datos serán clave para valorar la viabilidad del proyecto y decidir su ejecución total o parcial, en función de los beneficios detectados.
