Infraestructura vial

La Junta reacciona al clamor y anuncia 4M€ para mejorar la carretera entre Jimena y Castellar

Con ayuda de fondos europeos, el tramo más peligroso será reformado para reducir la siniestralidad y modernizar su estructura
Representantes políticos de la comarca, en la manifestación del pasado domingo 1 de junio
photo_camera Representantes políticos de la comarca, en la manifestación del pasado domingo 1 de junio

La Junta de Andalucía ha reaccionado a las protestas últimas de vecinos y representantes políticos del interior de la comarca y ha iniciado el proceso para acometer una profunda reforma en la carretera A-405, que une Jimena de la Frontera con Castellar de la Frontera, en el Campo de Gibraltar, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en uno de los tramos más conflictivos de la vía. La actuación contempla una inversión superior a los cuatro millones de euros, cofinanciados con fondos europeos del Programa Feder 2021-2027.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha informado en sede parlamentaria que la intervención se centrará en el tramo comprendido entre los kilómetros 32 y 38, donde se encuentran las curvas más peligrosas. En ese tramo, se llevará a cabo la renovación del firme, así como la mejora del drenaje, refuerzo de márgenes, actualización de defensas y colocación de pretiles en pasos sensibles, como el del río Hozgarganta.

Díaz ha subrayado que este proyecto responde a un “compromiso firme” con una carretera esencial para la conexión interior del Campo de Gibraltar, que “ha sufrido casi cuarenta años de abandono” por anteriores gobiernos. La consejera ha señalado que los trabajos se realizarán con el aval técnico y atendiendo a criterios de máxima seguridad.

La A-405, según ha indicado, representa una vía estratégica para los vecinos de Jimena, Castellar y la comarca en general, y su modernización contribuirá no solo a reducir la accidentalidad, sino también a mejorar la movilidad y conectividad territorial.

El proyecto contempla, entre otros aspectos destacados, la reconfiguración de tres curvas críticas, ampliando sus radios para reducir el riesgo de accidentes.

Comentarios