Verdemar EA ha lanzado una advertencia sobre la peligrosidad del material de relleno que se está utilizando en las obras del proyecto Marina Eastside, que se están realizando en la Zona de Especial Conservación del Estrecho Oriental.
Según Verdemar, ya se han cerrado con piedra escollera unas cinco hectáreas en aguas protegidas y se está utilizando material procedente del vertedero de Gibraltar para el relleno. Este residuo acumulado durante años será también destinado a llenar grandes cofres de hormigón que forman parte del nuevo puerto deportivo.
El proyecto, impulsado por el Gobierno de Gibraltar y el grupo empresarial The TNG Global Foundation, prevé utilizar más de un millón de toneladas de material para modificar una franja costera de gran valor ecológico.
Ante la preocupación, Verdemar ha exigido la realización de análisis físicoquímicos y biológicos en las playas cercanas, como las de La Línea de la Concepción, para verificar si estos vertidos están contaminando el entorno marino y costero.
La organización se enfrenta a una fianza de 10.000 euros impuesta por el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción Nº 2 de La Línea, que investiga los hechos tras una denuncia presentada por la Fiscalía en mayo de 2025. El objetivo es poder ejercer la acción popular e impulsar una querella criminal.
Para poder seguir adelante con el proceso judicial, Verdemar ha abierto una cuenta solidaria con el fin de recaudar fondos que permitan abonar la fianza y continuar su labor de defensa del litoral y de la ZEC Estrecho Oriental.