La Junta de Andalucía ha dado un paso clave para transformar la movilidad en el Campo de Gibraltar tras adjudicar por 563.946 euros el estudio informativo y el anteproyecto de un sistema de Bus Rapid Transit (BRT) que conectará Algeciras con La Línea de la Concepción. Se trata de una de las actuaciones más relevantes en materia de transporte público previstas para la comarca en los próximos años.
La iniciativa, promovida por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, plantea la implantación de un bus eléctrico de alta capacidad que vertebre el eje urbano del arco de la Bahía de Algeciras, mejorando la conexión entre núcleos residenciales, zonas industriales y áreas comerciales.
La consejera Rocío Díaz ha subrayado que este proyecto pretende ofrecer una solución “eficiente y sostenible” a las necesidades actuales de desplazamiento, en línea con el Plan de Transporte Metropolitano aprobado en 2023, que fija como metas un aumento del 60% en el uso del transporte público y una reducción del 15% de las emisiones contaminantes.
Un corredor clave entre municipios
El trazado previsto unirá Algeciras con La Línea, atravesando puntos estratégicos como Los Barrios y San Roque, y dando cobertura también al entorno de la frontera con Gibraltar. Este corredor concentra gran parte de la actividad económica y laboral de la comarca, lo que refuerza la importancia del proyecto.
El estudio, adjudicado a la unión temporal de empresas Vsing Innova 2016 y Navier Ingeniería, analizará en detalle la situación actual de infraestructuras, servicios y demanda de transporte, además de plantear diferentes alternativas de trazado y características técnicas del sistema.
Apuesta por energías limpias
Uno de los aspectos clave del proyecto será la elección del sistema energético más adecuado. Para ello, se evaluarán distintas opciones como baterías eléctricas, catenaria, hidrógeno o biocombustibles, teniendo en cuenta su viabilidad técnica, su implantación en el territorio y su impacto ambiental.
Asimismo, se analizará el potencial del hidrógeno verde, en línea con los proyectos industriales previstos en la comarca, lo que podría situar al Campo de Gibraltar como referencia en movilidad sostenible.
Financiación y desarrollo del proyecto
La Junta también estudiará fórmulas de colaboración público-privada para facilitar la ejecución y posterior explotación del servicio. Una vez redactado el estudio informativo, el proyecto será sometido a información pública y contará con los informes necesarios antes de su desarrollo definitivo.
Además, el proyecto contará con el apoyo del Banco Europeo de Inversiones a través del programa InvestEU, que aportará asesoramiento técnico para mejorar su financiación y viabilidad.
¿Qué es el Bus Rapid Transit (BRT)?
El denominado Bus Rapid Transit (BRT) es un sistema de transporte público basado en autobuses de alta capacidad que funciona con características similares a las de un metro o tranvía, pero con mayor flexibilidad y menor coste de implantación. Se trata de vehículos, en este caso eléctricos, que circulan por carriles exclusivos o prioritarios, lo que permite reducir tiempos de viaje y mejorar la puntualidad del servicio.
Este modelo incorpora además paradas más accesibles y modernas, sistemas de pago ágiles y una alta frecuencia de paso, lo que lo convierte en una alternativa eficiente al uso del vehículo privado. Su implantación en el Campo de Gibraltar permitiría conectar de forma rápida los principales núcleos urbanos y zonas de actividad económica.
El BRT está considerado como una solución intermedia entre el autobús convencional y los sistemas ferroviarios, y ya funciona en numerosas ciudades del mundo como una herramienta clave para mejorar la movilidad urbana y reducir las emisiones contaminantes. En el caso de la comarca, su desarrollo se plantea como un paso decisivo hacia un modelo de transporte más sostenible y adaptado a las necesidades actuales.
