Infraestructura ferroviaria

Los trenes de la línea Algeciras-Madrid mantienen su vida útil, según el Gobierno

El Ejecutivo defiende el buen estado de los Alvia 730 y garantiza la seguridad y el confort del servicio
El tren debía salir a las 7:20, finalmente partió a las 7:45 y luego durante el trayecto, el convoy llegó a detenerse en mitad de la vía, acumulando un gran retraso
photo_camera Uno de los trenes Alvia que cubren el trayecto entre Algeciras y Madrid

El Gobierno ha asegurado que los trenes Alvia serie 730 que cubren el trayecto Algeciras-Madrid “tienen aún lejos el final de su vida útil” y que están “capacitados para prestar el servicio con total garantía”.

En una respuesta escrita al alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, el Ejecutivo ha recordado que la vida útil del material rodante es de 40 años, aunque estos trenes pueden seguir operando de forma indefinida siempre que el mantenimiento asegure la seguridad y el confort de los pasajeros.

Los trenes Alvia 730 que realizan la conexión Algeciras-Madrid cuentan con 13 años de antigüedad, por lo que “aún tienen margen” para seguir en servicio.

La consulta parlamentaria llevada a cabo por Landaluce se refería también a los retrasos registrados entre 2020 y 2025, la puntualidad de los convoyes y la renovación del parque móvil. Aunque el Gobierno no ofreció datos concretos sobre estos aspectos, subrayó que Renfe trabaja “en todo momento para garantizar la calidad y la fiabilidad del servicio”.

Asimismo, destacó que toda la flota de trenes pasa por controles exhaustivos y periódicos en los talleres de Renfe Fabricación y Mantenimiento, conforme a los planes técnicos establecidos para su revisión.