El Puerto de Algeciras ha registrado un movimiento total de 14,1 millones de toneladas entre enero y febrero, lo que supone un descenso del 14% respecto al mismo periodo del año anterior, marcado por el impacto de varios temporales que han condicionado la actividad logística.
La caída responde principalmente a la sucesión de borrascas entre finales de enero y mediados de febrero, que afectaron tanto al tráfico marítimo como a las conexiones terrestres. Esta situación ha tenido un reflejo directo en las estadísticas, con un mes de febrero que ha mantenido cifras muy similares a las de enero, consolidando la tendencia a la baja.
Por tipos de mercancía, los graneles líquidos alcanzaron los 3,6 millones de toneladas, con una caída cercana al 24%, mientras que los graneles sólidos descendieron más de un 50%. La mercancía general, principal motor del puerto, también se redujo casi un 10%, situándose en 9,5 millones de toneladas.
En cuanto al tráfico de contenedores, las terminales del enclave algecireño han logrado mantener cifras prácticamente idénticas a las del pasado año, con más de 690.000 TEUs movidos, lo que refleja cierta estabilidad dentro del contexto adverso.
El temporal también ha tenido un fuerte impacto en las conexiones del Estrecho. En los primeros meses del año han dejado de viajar más de 102.000 pasajeros y 21.000 vehículos, con una notable reducción en las rotaciones de ferris. Asimismo, el tráfico de camiones ha bajado más de un 5%, evidenciando la ralentización del transporte.
Uno de los factores más determinantes ha sido la interrupción de la conexión ferroviaria desde el 4 de febrero. Los desprendimientos en distintos puntos de la línea han obligado a paralizar el servicio, provocando que unos 5.000 contenedores hayan tenido que trasladarse por carretera.
Pese a este arranque de año complicado, desde la Autoridad Portuaria, presidida por Gerardo Landaluce, confían en recuperar parte de la actividad durante el mes de marzo, que por el momento no está registrando incidencias meteorológicas relevantes.