El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha dado un nuevo impulso al crecimiento de la terminal TTI Algeciras con la aprobación de la modificación de su concesión administrativa y su prórroga hasta el año 2066. La decisión permitirá ampliar la superficie operativa y reforzar el posicionamiento del recinto portuario en el tráfico internacional de contenedores.
La medida contempla la incorporación de 15,9 hectáreas adicionales, correspondientes a parte de la Fase B de Isla Verde Exterior, que se suman a las 30 hectáreas actuales de la terminal. Asimismo, se autoriza la extensión de la concesión por 40 años, lo que garantiza estabilidad jurídica y proyección a largo plazo para la compañía. Con esta ampliación, la terminal prevé alcanzar los 2,1 millones de TEUs en 2028, lo que supone un incremento de medio millón respecto a su capacidad actual.
El proyecto lleva asociado un plan inversor de 135 millones de euros, destinado principalmente a la superestructura y a la actualización del sistema operativo. Entre las actuaciones previstas se encuentran la incorporación de dos nuevas grúas de muelle, doce grúas automáticas de patio, seis nuevos bloques de almacenamiento —que se añadirán a los 16 existentes—, seis shuttle carriers y la reubicación de las oficinas y del control de accesos.
Desde su puesta en marcha en 2010, TTI Algeciras ha gestionado más de 18 millones de TEUs, consolidando el papel del Puerto de Algeciras como uno de los principales nodos logísticos del Estrecho de Gibraltar y del tráfico marítimo internacional. La ampliación permitirá reforzar esa posición estratégica en el contexto del comercio global.
Tras la reunión del Consejo, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, destacó la relevancia de la colaboración público-privada en este tipo de proyectos. En este sentido, subrayó que la inversión privada anunciada por los accionistas de la terminal debe ir acompañada de la aceleración de los proyectos pendientes en materia de infraestructuras viarias y ferroviarias, claves para mejorar la conectividad del enclave portuario.
Cabe recordar que el pasado verano TTI Algeciras presentó la documentación para optar a los terrenos de la Fase B de Isla Verde Exterior en un acto institucional en el que participaron representantes de la Autoridad Portuaria y de la propia terminal, escenificando el respaldo al desarrollo de esta nueva fase de crecimiento.
