La Comisión Europea ha anunciado una ambiciosa iniciativa llamada "Autopistas de la Energía" para eliminar ocho cuellos de botella críticos en las infraestructuras energéticas del continente, incluyendo el corredor del hidrógeno H2Med entre la Península Ibérica y Marsella, y el Corredor Marítimo Algeciras-Róterdam, que refuerza la posición estratégica del Campo de Gibraltar en el mapa energético europeo.
Durante el debate sobre el estado de la Unión, Ursula von der Leyen detalló que el objetivo es acelerar la transición energética y garantizar energía más asequible para los ciudadanos europeos. Aunque no mencionó expresamente la conexión eléctrica entre España y Francia, fuentes comunitarias confirmaron que forma parte del plan, en respuesta a las demandas de Madrid y Lisboa, intensificadas tras el apagón del pasado abril.
El plan contempla además la interconexión eléctrica del golfo de Vizcaya, financiada parcialmente por el Banco Europeo de Inversiones, así como proyectos en Chipre, los Balcanes, el mar del Norte y los Estados bálticos. En este contexto, el hidroducto H2Med y la ruta Algeciras-Róterdam destacan por su potencial en el transporte de hidrógeno verde, lo que refuerza el papel de nuestra comarca como punto neurálgico de la futura red energética europea.
El comisario de Energía, Dan Jørgensen, anunció que presentará próximamente el Paquete sobre Redes, clave para consolidar la Unión de la Energía, donde nuestra zona y su entorno podrían adquirir un protagonismo creciente como puente energético entre Europa y el sur del Mediterráneo.
