La Sección Octava de la Audiencia Provincial de Cádiz, con sede en Algeciras, ha condenado a 22 años y dos meses de prisión al armador del pesquero Rúa Mar, hundido en enero de 2020 tras una operación de tráfico de drogas en aguas marroquíes que acabó con la muerte de seis tripulantes. El fallo judicial, emitido tras el juicio celebrado este mes de octubre, también impone al acusado una multa de más de seis millones y medio de euros y más de un millón en indemnizaciones a las familias de las víctimas.
La sentencia considera probado que el acusado incurrió en homicidio imprudente, delito contra la salud pública, pertenencia a grupo criminal y blanqueo de capitales. Además, dirigía una organización que utilizaba pesqueros con estructuras modificadas y doble fondo para cargar hachís en alta mar, aprovechando licencias legales para camuflar las actividades ilícitas.
La embarcación Rúa Mar zarpó desde Barbate el 22 de enero de 2020 con destino a la costa de Marruecos. Esa misma tarde, el armador mantuvo una conversación telefónica con el patrón, en la que se informó del embarque del hachís y de una avería en el embrague que impedía al barco moverse. A pesar de conocer la situación, omitió cualquier actuación para alertar a Salvamento Marítimo, lo que, según la sentencia, pudo haber cambiado el fatal desenlace.
Salvamento Marítimo no tuvo conocimiento de la situación hasta la madrugada del día siguiente, cuando el armador finalmente respondió a sus llamadas. La radio baliza del Rúa Mar se activó automáticamente a la 1:31, indicio de que el barco ya se encontraba en una situación crítica. Fue localizada al día siguiente a 14 millas del punto de activación, sin que se encontrara la embarcación ni sus ocupantes con vida.
Junto al armador, otros cinco acusados han sido condenados, con penas de prisión que oscilan entre los seis años y dos meses y los tres años y cuatro meses, siendo una de ellas su propia pareja. Un sexto acusado permanece en paradero desconocido.
El tribunal señala que el acusado actuó como líder de la trama criminal, coordinando las operaciones, controlando los barcos, patrones y tripulaciones. Su negligencia, además de su implicación en el narcotráfico, costó la vida a seis personas, en una tragedia que ha marcado uno de los casos más graves vinculados al narcotráfico marítimo en el Estrecho.
