La Unión Europea pondrá en marcha el próximo 12 de octubre su nuevo Sistema de Entrada/Salida (Entry-Exit System, EES), un mecanismo digital de control fronterizo que se aplicará de forma progresiva hasta alcanzar su plena operatividad el 10 de abril de 2026. Este sistema afectará a los ciudadanos de terceros países que crucen las fronteras exteriores del Espacio Schengen, registrando electrónicamente datos clave de cada tránsito.
El EES eliminará el actual procedimiento de sellado manual de pasaportes, incorporando en su lugar tecnologías que permitirán recoger datos biométricos como huellas dactilares e imágenes faciales, así como la fecha y el lugar de entrada o salida. Su implantación comenzará en los aeropuertos, continuará por las fronteras terrestres y, finalmente, se aplicará en los puertos marítimos, donde aún están pendientes algunos procesos de licitación por parte de diversas autoridades portuarias.
España ha destinado 83 millones de euros a adaptar todos sus puestos fronterizos a los requerimientos técnicos del nuevo sistema. La Policía Nacional seguirá encargada del control fronterizo, mientras que la Guardia Civil mantendrá sus funciones fiscales y aduaneras. Durante los seis meses de transición, ambos métodos —el nuevo digital y el tradicional— convivirán.
El EES está diseñado no solo para agilizar el tránsito de viajeros, sino también para reforzar la seguridad, combatir el fraude de identidad y controlar mejor los periodos de estancia legal en el territorio Schengen. De este modo, se podrán detectar más fácilmente a quienes excedan los 90 días en un periodo de 180, así como a quienes accedan con documentación falsa o de manera irregular.
Aunque el sistema se aplicará en todo el entorno Schengen, la situación en Gibraltar sigue marcada por la incertidumbre. A pesar del principio de acuerdo anunciado tras el Brexit para convertir la colonia británica en una zona de movilidad sin barreras físicas, aún no se ha concretado ni el calendario definitivo para el desmantelamiento de la Verja —aunque se habla de enero—, ni el procedimiento exacto que regulará las entradas y salidas de personas entre el Peñón y el resto del Campo de Gibraltar.
Este sistema forma parte de las agendas europeas de Seguridad y Migración y fue aprobado en 2017, tras una propuesta de la Comisión Europea en 2016. Además de mejorar la eficiencia en los controles, también garantiza la protección de datos personales, cumpliendo con el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) de la UE y estableciendo salvaguardas específicas para los derechos de los viajeros.
El debut operativo del EES se realizará con la llegada de un vuelo internacional al aeropuerto de Madrid-Barajas el mismo 12 de octubre. A partir de ahí, este innovador sistema promete transformar la manera en que se gestionan las fronteras exteriores de los 29 países Schengen, haciéndolas más seguras, rápidas y transparentes.
