Tráfico colapsado

Primer día de obras en el Acceso Sur al Puerto de Algeciras con atascos y críticas por la señalización

El corte de la N-350 provoca retenciones desde primera hora y obliga a cambiar rutas habituales hasta finales de junio

 

Las obras, que cuentan con una inversión de 50,3 millones de euros financiados con fondos europeos, incluyen trabajos de duplicación de calzada.
photo_camera Las obras, que cuentan con una inversión de 50,3 millones de euros financiados con fondos europeos, incluyen trabajos de duplicación de calzada.

El inicio de las obras del Acceso Sur al Puerto de Algeciras ha marcado este martes una jornada complicada en Algeciras, con importantes retenciones de tráfico, confusión entre conductores y numerosas quejas desde primera hora de la mañana. El corte de la carretera N-350 ha alterado de forma inmediata la circulación en uno de los principales accesos al recinto portuario.

Desde las 8:00 horas, el tramo comprendido entre los kilómetros 0 y 6 permanece cerrado al tráfico, una medida que se prolongará previsiblemente hasta el 30 de junio. Esta actuación forma parte del proyecto de duplicación de la N-350 y mejora del acceso sur al puerto, una infraestructura clave para la movilidad en el Campo de Gibraltar.

El arranque de esta fase ha estado marcado por el malestar de conductores y transportistas, que han denunciado atascos prolongados, dificultades para completar sus recorridos habituales y problemas derivados de la señalización provisional. Varios usuarios han señalado errores en los desvíos habilitados, lo que ha contribuido a aumentar la congestión en distintos puntos del entorno.

Para aliviar el tráfico, se ha habilitado un itinerario alternativo para vehículos ligeros a través de la calle Paco de Lucía y la glorieta de la avenida Gesto por la Paz. No obstante, los conductores que se dirijan hacia Tarifa deben realizar un cambio de sentido en la salida 1121 de la A-7, un punto que ha concentrado parte de las complicaciones durante la jornada.

En el caso del tráfico pesado, las restricciones son más severas. Los camiones no pueden acceder al puerto por el itinerario alternativo debido a las características de la vía, por lo que deben utilizar el acceso norte. Esta reorganización busca evitar problemas de circulación en un entorno urbano no preparado para absorber grandes volúmenes de vehículos de gran tonelaje.

Las obras, que cuentan con una inversión de 50,3 millones de euros financiados con fondos europeos, incluyen trabajos de duplicación de calzada, construcción de terraplenes, drenaje, pavimentación y la instalación de pantallas acústicas. El objetivo es mejorar la seguridad y la capacidad de una de las conexiones estratégicas de la comarca.

El proyecto, iniciado en 2022, acumula retrasos respecto al calendario inicial y sigue sin una fecha concreta de finalización. Mientras avanzan los trabajos, la reorganización del tráfico marcará la movilidad diaria en Algeciras durante los próximos meses, en un periodo especialmente sensible para el transporte y la actividad portuaria.