Los empresarios de Tarifa vuelven a alzar la voz contra la OPE y exigen medidas urgentes para poner fin al colapso
La Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa (FAET) ha vuelto a mostrar su malestar por las consecuencias que la Operación Paso del Estrecho (OPE) está teniendo sobre el municipio. La organización asegura que los problemas de tráfico, movilidad y saturación que se repiten cada verano eran previsibles y lamenta que las administraciones no hayan aplicado las soluciones planteadas tras la campaña del pasado año.
En un comunicado, la patronal sostiene que el balance de la Operación Paso del Estrecho no puede medirse únicamente por el aumento de pasajeros y vehículos transportados. A su juicio, también debe valorarse el impacto que el operativo genera sobre Tarifa, donde vecinos, empresas y visitantes soportan importantes problemas de circulación durante los meses de mayor afluencia.
Los empresarios recuerdan además las recientes declaraciones del presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, en las que reconocía el incremento del tráfico marítimo desde el puerto tarifeño. Sin embargo, consideran que ese crecimiento no ha venido acompañado de las inversiones e infraestructuras necesarias para absorber el aumento de vehículos con garantías.
La Federación sostiene que el operativo funciona correctamente dentro del recinto portuario, pero denuncia que la situación cambia por completo fuera de sus instalaciones. En su opinión, el verdadero problema comienza en los accesos a la ciudad, donde se producen largas retenciones que afectan a la actividad económica, al turismo y a la vida cotidiana del municipio.
Otro de los aspectos que preocupa a la organización es el estado de la N-340, una carretera que consideran insuficientemente señalizada y con importantes carencias de seguridad. Según la patronal, la llegada masiva de vehículos durante la OPE incrementa el riesgo de accidentes, maniobras peligrosas y nuevos colapsos, por lo que reclama actuaciones urgentes para mejorar tanto los accesos como la señalización.
FAET recuerda que, tras la campaña de 2025, trasladó a la Subdelegación del Gobierno en Cádiz y a los responsables del operativo una batería de propuestas consensuadas con el Ayuntamiento y la Policía Local. Entre ellas figuraban una mejor organización de las zonas de espera, una gestión más eficiente del tráfico, mejoras en la señalización y una mayor implicación de la Policía Portuaria. La organización lamenta que, un año después, ninguna de esas iniciativas haya sido desarrollada.
Como solución de carácter estructural, los empresarios vuelven a defender la cesión de los antiguos terrenos militares situados en la zona del Retiro, junto al casco urbano. La propuesta contempla habilitar un gran espacio de espera y estacionamiento con acceso directo desde la carretera y conexión con el puerto, evitando así que miles de vehículos atraviesen el centro de la ciudad durante la operación.
Finalmente, la Federación considera que las administraciones deben asumir responsabilidades ante una situación que, según afirma, se repite cada verano. Incluso reclama la dimisión de la delegada del Gobierno y solicita que Tarifa deje de formar parte de la OPE mientras no se ejecuten las infraestructuras necesarias para compatibilizar el operativo con la seguridad, la movilidad y la actividad económica del municipio.