El Puerto de Algeciras tendrá una nueva lonja pesquera moderna y adaptada a la actividad actual

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha adjudicado la construcción de la nueva lonja pesquera del Puerto de Algeciras a la empresa ASCH Infraestructuras y Servicios. El proyecto, que contará con una inversión cercana a 3,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses, supondrá la creación de un edificio moderno y adaptado a las necesidades actuales del sector pesquero.

La nueva infraestructura se levantará en el entorno portuario de Algeciras y estará diseñada para mejorar los flujos de trabajo y cumplir con la normativa vigente. El edificio contará con dos alturas y una planta de 22,75 por 50,50 metros, además de un muelle de descarga de 4,5 metros de ancho y un muelle específico para el desembarco de pesqueros de 5 metros.

Una vez finalizada la obra, la institución portuaria procederá a la demolición de la actual lonja, situada en el denominado Muelle del Frigorífico. Estas instalaciones, construidas en 1970, presentan problemas estructurales y limitaciones funcionales que han motivado su sustitución. Parte del antiguo edificio, que originalmente alcanzaba los 229 metros de longitud y 36 de ancho, ya fue demolido en 2020 para adaptarlo a la evolución de la actividad pesquera.

El nuevo inmueble albergará en su planta baja la sala de subastas, así como las zonas de recepción y expedición del pescado, almacenamiento de cajas, cámara frigorífica, máquina de hielo, vestuarios y dependencias para la oficina veterinaria. En la segunda planta se ubicarán las oficinas administrativas y una sala de formación, entre otras instalaciones destinadas a mejorar la operativa del sector.

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha destacado que esta actuación refleja el compromiso del puerto con el presente y futuro de la pesca en la zona. Según ha señalado, la actividad pesquera de Algeciras y Tarifa forma parte esencial de la tradición marítima del Campo de Gibraltar.

Integración con el Lago Marítimo

El diseño de la futura lonja combina tradición y elementos arquitectónicos contemporáneos, tanto en los materiales como en la distribución de sus espacios. Aunque se situará en el área portuaria de la dársena pesquera, el proyecto ha tenido en cuenta su proximidad al Lago Marítimo, uno de los proyectos clave en la relación entre el puerto y la ciudad.

La composición del edificio permitirá que la instalación sea visible desde distintos puntos urbanos, especialmente desde el muelle de Ribera y desde zonas elevadas de la ciudad. Para ello, la cubierta se ha concebido como una fachada adicional, integrando además placas solares en los lucernarios con el objetivo de reducir su impacto visual.

La desaparición de la lonja actual permitirá también reorganizar el tráfico interno del recinto portuario. En concreto, se ejecutará el retranqueo del vial Norte-Sur que conecta el Muelle Juan Carlos I con Galera. Esta actuación forma parte del Proyecto Hércules, un plan destinado a la modernización y optimización de los viales y espacios operativos del recinto portuario.